Mazda vient tout juste d’introduire à sa gamme un nouveau véhicule utilitaire sport à 5 passagers, le CX-30. Ce VUS compact est un véritable coup de circuit pour la marque japonaise.

Le Mazda CX-30 2020 n’arrive pas dans la gamme de Mazda pour remplacer le CX-3. Il vient se situer tout juste entre ce dernier et le CX-5. Comme Mazda le dit si bien, le tout nouveau CX-30 « offre une foule de fonctionnalités, il est spacieux, et son design est élégant. » Disponible en trois versions distinctes pour 2020, le CX-30 est offert avec deux motorisations. La première des deux est le moteur 4 cylindres Skyactiv-G de 2,0 L développant une puissance de 155 chevaux et 150 lb-pi de couple.

Ensuite, on retrouve le moteur 4 cylindres Skyactiv-G de 2,5 L offrant une puissance de 186 ch et 186 lb-pi de couple. Ces deux motorisations sont jumelées à une boite automatique Skyactiv-Drive à 6 rapports avec mode manuel et système de sélection de conduites. En option, le CX-30 peut être équipé du système de traction intégrale de Mazda, i-Activ. Ce système, rappelons-le, fait appel à 27 capteurs qui surveillent l’état de la route 200 fois par seconde. Quant à elles, lestrois versions sont les GX, GS et GT. Avec son prix de départ de 23 950 $, le CX-30 GX est moins cher que plusieurs de ses concurrents directs. De plus, le Mazda CX-30 en offre beaucoup pour son argent. De série on retrouve le télédéverrouillage sans clé, sièges avant chauffants à trois réglages, un écran tactile couleur de 8,8 po avec système Mazda Connect, un système avancé desurveillance des angles morts, une alerte de trafic transversal arrière et, bien sûr, les systèmes Apple CarPlay et Android Auto.

Tout dépendant de la motorisation choisi le nouveau VUS compact de Mazda offre une économie d’essence oscillant entre 8,9 et 9,9L/100 km en ville et 7,1 et 7,7L/100 km sur la route. Le tout nouveau Mazda CX-30 2020 sera en vente au début de 2020, mais pour l’instant, si vous voulez en savoir plus, passez-nous voir chez l’Ami Junior Mazda.