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Mazda MX-30 grise

Le Mazda MX-30 2022 sera bientôt chez L’Ami Junior Mazda

L’automne sera une période très excitante chez Mazda cette année, car un tout nouveau modèle s’apprête à faire ses débuts, soit le VUS tout électrique Mazda MX-30 2022. Oui, tout électrique : Mazda entre à son tour dans l’ère « verte » avec un VUS qui promet de faire jaser.

Chez L’Ami Junior Mazda, votre concessionnaire à Chicoutimi, explorez notre configurateur Mazda ou choisissez votre prochain modèle à travers notre inventaire de voitures neuves Mazda. Vous avez aussi la possibilité de mettre la main sur l’un de nos véhicules d’occasion à Saguenay fiables et performants pour encore longtemps. Voici donc ce qu’il nous réserve, lui qui sera bientôt chez l’Ami Junior Mazda.

Un VUS au style sportif

D’abord, un mot sur le format. Le MX-30 adopte en gros les proportions du VUS sous-compact CX-30 qui a fait ses débuts l’an dernier. Cependant, il adopte un style résolument plus sportif. C’est notable à la vue du profil qui présente davantage la forme d’un coupé, mais aussi de la partie arrière qui se veut arrondie et très stylisée. D’ailleurs, cette dernière s’inspire de l’approche empruntée avec la sportive MX-5, d’où l’utilisation de la lettre M dans la nomenclature.

La grande particularité de son design, ce sont ces portes arrière qui s’ouvrent de manière antagoniste vis-à-vis celles des places avant. Cette caractéristique n’est pas une première chez Mazda ; rappelons-nous la RX-8 de dernière génération.

Le Mazda MX-30 va être servi par une batterie de 35,5 kWh, ce qui va se traduire par une puissance de 143 chevaux. Cette dernière va être envoyée aux roues avant. Quant à l’autonomie, elle est chiffrée à 161 kilomètres. Cette quincaillerie rend bien sûr ce véhicule à tous les incitatifs gouvernementaux en vigueur.

Mazda a cependant dû essuyer la critique avec son autonomie, car les modèles concurrents en proposent plus à ce niveau. Cependant, il est important de rappeler ceci ; la très grande majorité des déplacements quotidiens sont inférieurs à 161 kilomètres, ce qui fait que le MX-30 va permettre à ses propriétaires la même liberté électrique et la même autonomie au quotidien. Il faut parfois voir au-delà des chiffres.

Les concessionnaires Mazda au Canada vont au départ recevoir deux versions du MX-30, les modèles GS et GT, tous deux généreusement équipés.

Mazda MX-30 GS 2022

La variante GS du Mazda MX-30 2022 va livrer tout ce dont vous avez besoin en fait de fonctionnalités et de technologies. À la console centrale, on va retrouver un écran de 8,8 pouces pour le système multimédia. Tous les éléments que nous sommes habitués à utiliser au quotidien s’y trouveront, dont les applications Apple CarPlay et Android Auto. Les services connectés MazdaConnect seront aussi de la partie.

Pour ce qui est de l’équipement traditionnel, une chaîne audio Bose à huit haut-parleurs, un volant chauffant, des sièges avant et des rétroviseurs chauffants, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, la navigation, la radio satellite, bref, on ne manquera de rien à bord.

Mieux, la sécurité a été au cœur des priorités avec la conception de ce premier modèle tout électrique. Ainsi, les MX-30 vont être livrés de série avec la suite iActivesense. Cette dernière regroupe plusieurs caractéristiques de sécurité comme le régulateur de vitesse radar adaptatif, les alertes d’angles morts et de circulation transversale arrière, l’avertissement de sortie de voie, une alerte pour l’attention du conducteur, ainsi que l’affichage tête-haute, les feux de croisement automatique, de même que la reconnaissance des panneaux de circulation.

Mazda MX-30 GT 2022

Évidemment, en passant au modèle GT, on en remet avec d’autres fonctionnalités, que ce soit en fait de luxe ou de sécurité. Par exemple, l’assistance aux angles morts ne fait pas que vous avertir, elle peut aussi vous replacer dans votre voie, au besoin.

N’empêche, avec cette version, vous aurez une impression de luxe plus importante, entre autres avec la présence de roues en alliage d’aluminium de 18 pouces, d’un toit ouvrant, d’un écran à 360 degrés pour les manœuvres à basse vitesse, ainsi qu’une chaîne audio Bose comptant 4 haut-parleurs supplémentaires pour un total de 12.

Et, vocation oblige, on va retrouver à bord une plus grande utilisation de matériaux provenant de produits recyclés, notamment le plastique. Ça peut composer jusqu’à 20% des surfaces.

En terminant, si tout cela vous semble attrayant, c’est parce que ce l’est. Chez L’Ami Junior Mazda, nous avons très hâte de pouvoir vous installer au volant de ce nouveau modèle, car on sait à quel point il va vous plaire. L’ADN Mazda a ce petit quelque chose qui séduit. On vous attend !

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